Компания Nissan Motor Co. в понедельник анонсировала свой новый среднесрочный план развития. План носит название «Power 88» — слегка замаскированная ссылка на цифры роста, согласно которым компания планирует увеличить размер прибыли до 8% за 6 лет. Такое причудливое название бизнес-стратегии уже не первое в истории развития второго по объемам автопроизводителя в Японии. За последние несколько лет бизнес-стратегии Ниссана назывались «Nissan Value Up» («Ниссан: Повышение ценности»), «GT 2012» и «Nissan 180».
Но последний шестилетний план, самый длинный за всё время партнёрства с Renault с 1999 года, является уникальным и ещё по одной причине: его художественной ценности. В отличие от предыдущих среднесрочных стратегий, слоган «Power 88» сопровождается стремительным китайским иероглифом, который переводится как «вызов» (в Японии, китайские иероглифы являются важным компонентом письменного языка).
Это каллиграфическое произведение первоначально было заказано Ниссаном для своей новогодней вечеринки в январе. Соун Такеда, 36-летний экс-служащий компании, в настоящее время известный как один из самых выдающихся каллиграфов Японии, написал эту работу на гигантском полотне, которая в настоящее время висит в дизайн-студии Nissan.
«Мы решили, что это динамичное изображение в этом году будет наполнено особенным смыслом», — говорит Широ Накамура, главный креативный директор компании Nissan по дизайну и бренд-менеджменту. — Эта фраза была поистине пророческой«, — добавил господин Накамура, имея в виду землетрясения и цунами, обрушившиеся на страну 11 марта.
Шесть недель назад каллиграфическое произведение было введено в состав логотипа для продвижения кампании «Power 88» (только добавили английское слово «challenge» —"вызов« — в нижнем правом углу). Затем этот логотип был отправлен на конкурс вместе с ещё двумя претендентами. «Он был единственным, на котором было изображение, дополняющее основной текст, что и решило дело в его пользу», — рассказал господин Накамура.
По иронии судьбы, новый среднесрочный план Nissan ставит перед собой амбициозные цели почти для каждого крупного мирового рынка за одним исключением —Японии. Выступая на пресс-конференции в понедельник, генеральный директор и президент компании Карлос Гон заявил, что японский автопроизводитель будет по-прежнему выпускать для отечественного рынка одним миллион автомобилей в год, но, что увеличение производства и продаж будет поступать из всех регионов. «Все ожидаемые показатели роста запланированы вне Японии и Европы», — сказал он.
Тем не менее, чисто японский стиль нового логотипа заставляет верить, что Nissan по-прежнему останется настоящей японской компанией, по крайней мере, в душе.
«Мы хотим продемонстрировать всему миру силу Японии», — сказал Широ Накамура. — Наше местное производство невелико, но оно очень важно для мировой идентичности Ниссана«.
Источник: The Wall Street Journal
Красота человека — в красоте его письма.